Zadbaj o karoserię

Wiosna w pełni. Z powodu słonecznych dni wielu kierowców odświeża swoje pojazdy w myjni. Skutkiem pucowania samochodu twardymi szczotkami, a także jazdy w zmiennej aurze, mogą być trudne do usunięcia zarysowania na lakierze. Co zrobić, by jak najdłużej cieszyć się błyszczącą karoserią?

Wbrew pozorom mycie samochodu jest czynnością bardzo ważną, ponieważ pyły, sól, piasek, ptasie odchody oraz inne zanieczyszczenia powietrza niekorzystnie wpływają na lakier - matowią jego wierzchnią powłokę. Powinno się dokładnie myć samochód przynajmniej 2 razy w miesiącu. Poniżej przeczytasz, jaki rodzaj myjek i szczotek będzie przyjazny dla lakieru Twojego pojazdu.


Myjnie
Często korzystamy z myjni automatycznych. To błąd, ponieważ szczotki czyszczące są tu zazwyczaj twarde i pełne zanieczyszczeń. W konsekwencji poza czystościąk, możesz zafundować swojemu pojazdowi mikrozarysowania na lakierze. Egzaminu nie zdadzą również myjnie bezdotykowe – sam szampon i woda nie usuną zaschniętych na karoserii zabrudzeń.

Najlepszym rozwiązaniem są szczotki z włosia naturalnego oraz gąbki z popularnej mikrofibry – podpowiada Paweł Brzyski, właściciel myjni samochodowej w Rzeszowie.




Jak poprawnie umyć samochód?
Krok pierwszy to dokładne spłukanie samochodu czystą wodą. Następnie w letniej wodzie przygotuj roztwór z szamponem. Mycie pojazdu zacznij od dachu, później kierując się w dół, by skończyć na kołach, progach, zderzakach oraz drzwiach. Po zakończeniu mycia spłucz dokładnie auto czystą wodą. Gumowa łapka pomoże Ci w oczyszczeniu pojazdu z resztek kropli i zacieków. Do wycierania pojazdu najlepsze są ściereczki z irchy, końskiego włosia lub mikrofibry.


Zobacz, w jakim stanie jest Twój lakier
Po dokładnym umyciu oraz wysuszeniu pojazdu, zobaczysz, jakie zmiany są widoczne na lakierze.

Dla pojazdów o mało zniszczonej wierzchniej powierzchni karoserii, specjaliści zalecają stosowanie woskowania, tworzącego ochronną powłokę zapobiegającą powstawaniu rys. Wadą tej metody jest jej czasochłonność. Smug unikniesz nakładając wosk na dokładnie wyczyszczoną powierzchnię, w ciepłym zamkniętym pomieszczeniu. Inną metodą jest stosowanie mleczka z woskiem, które znacznie łatwiej rozprowadza się po karoserii. Obie wymagają polerowania.

Jeśli na karoserii Twojego samochodu widoczne są mikrozarysowania, możesz użyć pasty lekkościernej, która pomoże zamaskować niedoskonałości poprzez usunięcie zniszczonej warstwy lakieru. Po nałożeniu preparatu, wypoleruj samochód. Możesz również użyć wosku.


Gdy pastowanie nie pomaga
Rozwiązaniem jest wizyta u lakiernika i mechaniczne polerowanie nadwozia. Zabieg ten polega na usunięciu zniszczonej warstwy lakieru papierem ściernym. Niestety, to spory koszt, zależny od wielkości samochodu (300-700 zł). Metoda ta ma jeszcze jeden minus – przy okazji usuwania lakieru odsłonią się wszystkie rysy i obicia, których aż tak nie widać na matowej powierzchni.





Dbaj o lakier
Specjaliści przekonują, by poddawać swój pojazd regularnej kosmetyce i konserwacji lakieru. Naprawy lakiernicze bowiem wiążą się często z problemem dokładnego odtworzenia barwy lakieru.


źródło: motofakty.pl
foto: B. Gubernat/moto.fakty.pl