Światowa mapa napędów: najpopularniejsze silniki w Europie, Ameryce i Azji

Co piąty nowy samochód w Japonii ma napęd hybrydowy. W Chinach dominują silniki benzynowe. Silniki Diesla mają mocną pozycję w Europie oraz w Indiach.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Silniki benzynowe.
Wciąż cieszą się największą popularnością na świecie. W Chinach blisko 100% kierowców decyduje się na zakup samochodu z układem benzynowym. W Japonii i Stanach Zjednoczonych odsetek ten jest mniejszy i wynosi około 75%.

Silniki Diesla. W Indiach oraz krajach Unii Europejskiej co drugi kupiony nowy samochód jest wyposażony w jednostkę napędową Diesla. Wzrost popularności tych silników obserwuje się między innymi w USA czy Korei Południowej. Wg prognoz Boscha, w 2018 roku udział pojazdów z silnikiem Diesla zwiększy się w Stanach z obecnych 3% do 10%. Najważniejszą zaletą silników wysokoprężnych jest mniejsze o nawet 25% zużycie paliwa w porównaniu do samochodów z silnikiem benzynowym oraz wyższy do 40% moment obrotowy.

Napędy hybrydowe i elektryczne. Liderem pod względem elektryfikacji napędów jest Japonia. To tam prawie co piąty nowy samochód wyposażony jest w napęd hybrydowy. Przewiduje się, że w najbliższych latach napędy hybrydowe zyskają na popularności również poza Japonią. Bosch prognozuje na rok 2020 światową sprzedaż 6,5 mln układów Strong Hybrid, 3 mln układów Plug-In oraz 2,5 mln samochodów elektrycznych (przy założeniu 113 mln sprzedanych samochodów w 2020 roku).

Flex-Fuel. Napędy zasilane benzyną bądź etanolem są najbardziej rozpowszechnione w Brazylii. Stany Zjednoczone są drugim co do wielkości rynkiem, na którym stosowana jest ta technologia. System Boscha zapewnia spalanie zarówno czystego etanolu, jak i mieszanki etanolu i benzyny w dowolnych proporcjach. Dzięki temu kierowcy zyskują niezależność i mogą tankować tańsze paliwo.

Gaz ziemny. Cieszy się wciąż rosnącą popularnością na całym świecie. Od 10 lat światowa sprzedaż układów napędowych ON rośnie w tempie 25% rocznie. W Korei Południowej samochody z tym rodzajem napędu stanowią 11% udziału w rynku. Gaz ziemny jest o 50% tańszy od benzyny, a korzystanie z niego umożliwia obniżenie emisji CO2 nawet o 25%.

źródło: bosch-prasa.pl